Alors que le vent est descendu ce matin à seulement 8-9 nœuds permettant de nouveau une navigation au portant intense et tactique, ECOVER n’a plus que 3,6 milles d’avance sur Sill & Véolia et le Virbac Paprec de Jean-Pierre Dick pointe en troisième position à 41 milles.« Au moins, on est sûr de faire un…
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