Belle entrée en scène pour Sill & Véolia

Vendredi matin, les concurrents de la Calais Round Britain Race ont eu droit à une petite mise en jambe sous forme de régate d’exhibition. Six des sept équipages ont effectué un parcours de 12 milles devant la plage de Calais, remporté par Roland Jourdain et son équipe à bord de Sill&Veolia.C’est une belle entrée en scène pour le monocoque rouge de Roland Jourdain qui fait à Calais son grand retour en compétition. Cette petite victoire sans conséquence sur le classement était toujours bonne à prendre pour le moral. L’autre grand revenant dans l’arène nautique est Cheminées Poujoulat qui avait perdu sa quille puis chaviré dans The Transat en 2004. Le 60 pieds de Bernard Stamm a dû être refait presque intégralement et n’avait pas navigué depuis pratiquement un an. Ce vendredi, le skipper suisse prenait le meilleur départ de cette régate d’exhibition, avant de céder du terrain à ses adversaires. « C’était plutôt une sortie de réglage » commente Bernard Stamm. « L’équipage n’était pas au complet, le bateau est neuf et nous avons besoin de nous roder. ». Ecover et Bonduelle terminaient respectivement deuxième et troisième après avoir gagné plusieurs places en cours de manche, suivis de Pindar Alphagraphics victime de soucis d’enrouleur de gennaker puis de Caen la mer, parti en retard sur le timing. Les bateaux ont évolué pendant deux heures devant la plage de Calais dans un vent de sud-ouest de 10 à 15 nœuds avant de rentrer à quai où était resté Virbac-Paprec. Jean Pierre Dick et ses hommes, arrivés en milieu de nuit, ont pris la matinée pour se remettre d’un convoyage rapide effectué sous spi. A leur bord, un équipier de marque vient remplacer Laurent Delage initialement prévu : il s’agit de Charles Caudrelier, vainqueur de la dernière Solitaire du Figaro.Samedi, veille du départ, le même programme attend les sept équipages qui passeront la matinée sur l’eau avant de revenir au port parfaire la préparation des bateaux et procéder à l’avitaillement.Prévisions météo : A deux jours du départ, coureurs et organisateurs se penchent déjà sur les fichiers météo afin d’évaluer quelles seront les conditions de navigation au moins pour le départ de la course. Dimanche à 14h30, les concurrents devraient partir avec un vent de Sud-Ouest 15 à 20 nœuds et sortir de la manche au louvoyage dans un vent médium à soutenu.