Le coup d´envoi de la 17e édition du Grand Prix du Crouesty sera donné vendredi à partir de 14 h. Si, mercredi, 160 bateaux étaient engagés, les organisateurs tablent sur 170 concurrents répartis sur deux ronds.
Ils étaient 220 en 2004, ils ne seront que 170 au maximum vendredi sur la ligne de départ. Une fois encore, la proximité des épreuves "habitables" continue de faire des dégâts. "Entre le Grand Prix de l´Ecole Navale et le Tresco Trophée, les équipages ont été sollicités ces derniers temps. Les bateaux ne peuvent être partout", déplore-t-on du côté du Crouesty. Néanmoins, la flotte des IRC sera répartie de la façon suivante : 15 bateaux en IRC 1, 15 autres en C2, 10 en C3, 19 en C4 et 18 en C5. Sur le rond des IRC, on retrouvera les huit J 105 engagés ainsi que les deux Grand Surprise. Lesquels auraient dû être beaucoup plus nombreux sans la concurrence du Défi des Ports de Pêche.
Les Class 8 et J 80
en force
Du côté des monotypes, les First Class 8 et les J 80 seront encore bien présents (21 engagés dans chaque série). Les Open 7.50 devraient se retrouver à huit ou neuf sur la ligne de départ. Les deux JOD 35, série en perte de vitesse, seront noyés dans la masse des IRC. Enfin, on note la participation de dix J 22 et de quatre J 24. Ces derniers profiteront du Grand Prix du Crouesty pour préparer l´Européen de la classe qui se déroulera début juillet sur le même plan d´eau.
Jeudi, la journée sera réservée à la jauge et aux inscriptions. Les départs des premières manches seront donnés vendredi à partir de 14 h.