Mer casse bateau pour Orange II

Dans leur conquête du record du tour du monde en équipage, le maxi-catamaran Orange II et ses douze hommes d’équipage poursuivent ce matin leur rapide descente de l’Atlantique sud à 20 noeuds de moyenne. Le bateau se trouve cependant un peu ralenti depuis le début de nuit par une grosse houle qui l’empêche d’attaquer. Bruno Peyron préfère lever un peu le pied et préserver le matériel. Le géant progresse néanmoins à une bonne moyenne et sur une trajectoire qui gagne peu à peu dans l’Est et raccourcit la route. La journée d’aujourd’hui devrait donc se passer à une cadence un peu moins soutenue que prévu mais le skipper de Orange II restait ce matin confiant sur sa capacité à toucher la rotation du vent lui permettant d’orienter sa route en direction de l’est,…. et du cap de Bonne Espérance.Bruno Peyron : ” On descend toujours plein sud aux alentours de 20 noeuds, mais on a été obligé de ralentir un peu la cadence à cause d’une mer casse bateau. On n’a pas pu renvoyer le solent car c’est une voile trop puissante dans les conditions que l’on rencontre. Imaginez ce que donne un monstre de 30 tonnes qui retombe dans un creux de plusieurs mètres. C’est un peu limite et assez désagréable comme conditions de navigation. On navigue donc sous trinquette, c’est à dire un peu sous toilé pour 20 noeuds de vent. On a décidé de préserver le matériel dans ces conditions et donc de ne pas trop attaquer aujourd’hui. On va rechercher le meilleur compromis entre notre cap et notre vitesse. A part cela tout va bien à bord, le bateau se comporte très très bien malgré ces conditions de mer dures. Le quart de Yann Eliès est descendu tout à l’heure et a laissé sa place à celui de Lionel Lemonchois. La bonne nouvelle, c’est qu’on devrait commencer aujourd’hui à tourner doucement vers la gauche et à prendre un petit raccourci. Demain on va accélérer encore dans un vent qui doit adonner et calmer la houle. On fait donc un peu le dos rond aujourd’hui pour mieux attaquer demain…””.Journée de mer : 10eDate : 03/02/2005Heure (GMT) : 04h32Latitude : 21 08.08′ SLongitude : 28 13.80′ WVitesse instantanée : 16.3 ndsCap instantané : 174°Vitesse moyenne : 18.9 ndsVitesse sur 24h : 21.5 ndsDistance sur 24h : 517 mnVitesse depuis départ : 20.3 ndsDistance totale : 4753 mnDistance restante : 20149.80 mn”