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    Retour sur le nouveau format du Tour

    Diam 24 Pornichet 2015
    Diam 24 Pornichet 2015

    Si le Tour de France à la Voile se fait cette année sur les Diam 24, cette modification nécessite également des changements au format de l’épreuve. Voici donc ce qui est désormais prévu à partir de 3 juillet prochain.

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    Un raid côtier se disputera lors du premier jour de chaque acte. Ces courses permettront de mettre en valeur des points iconiques du littoral français comme l’a toujours fait le Tour de France à la Voile. Les départs et arrivées seront donnés dans la même ville et à proximité de la terre pour que le public puisse pleinement profiter de ces temps forts décisifs. Les distances seront établies en fonction des conditions météorologiques, afin de pouvoir donner un départ en fin de matinée pour une arrivée en fin d’après-midi.

    Ensuite des parcours seront mis en place en Stade Nautique. Ces courses se dérouleront devant des « tribunes naturelles » (jetées, plages, fronts de mer…) tout au long de la journée (en général la deuxième journée, sauf à Dunkerque et à Nice, où ce sera au cours de la troisième journée). Le rythme sera extrêmement intense, avec un enchainement de régates au contact très courtes (environ 20 minutes). Chaque journée sera divisée en deux phases : une phase de « qualifications (soit deux matchs minimum par groupe et jusqu’à quatre en fonction des conditions météo). Et ensuite une phase de « finales ». En effet, à l’issue de la phase de qualifications, un classement intermédiaire de la journée sera établi, permettant de répartir les bateaux dans les différentes « Finales » (Finales Or, Finales Argent, Finales Bronze). Le classement du jour prendra en compte l’ensemble des régates de la journée à partir d’un minimum de deux courses validées. Les Teams des « Finales Or » seront en lice pour les premières places du jour.

    Le vainqueur de chaque journée de courses recevra le nombre maximum de points, le second aura ce nombre -1, et ainsi de suite de manière décroissante jusqu’au dernier.Le classement général est établi en additionnant les points attribués à l’issue de chaque journée de course. Le vainqueur est le bateau ayant obtenu le plus grand nombre de points.Il ya aura également un Classement côtier, qui prend en compte tous les points obtenus lors des journées de Raid Côtier, ainsi qu’un classeement technique établi lors des journées de Stade Nautique.