La brise soufflait à une vingtaine de noeuds ce dimanche à Hong Kong où 91 équipes participent à la China Cup. L’A40 Sea Wolf signait deux victoires dans les deux courses du jour en IRC-3, mais pour d’autres équipes la journée n’a pas été aussi réjouissante. Deux bateaux ont démâté au cours de cette troisième journée. Le favori dans la flotte des 30 Bénéteau 40.7, Vatti Sailing profite des services d’olympiens et de champions du monde, mais quelques secondes avant le départ du tour de l’île la drisse s’est cassée et le barreur Simon Cooke a dû faire de son mieux avec seulement le foc en poste. L’équipage a bien travaillé et 3 minutes plus tard la grand’voile a pu être hissée, mais à ce moment-là il était déjà vers l’arrière de la flotte. Cependant, peu à peu les hommes de Vatti Sailing sont revenus dans le match et à mi-parcours ont pu profiter d’une occasion pour rebondir en passant près de la côte et ont fini par franchir la ligne d’arrivée en tête. Géry Trentesaux a tenté le même coup avec Courrier Team, mais a talonné sur le même récif qui a gêné plusieurs concurrents l’année dernière. Le bateau a pu repartir pour terminer en sixièmeplace, ce qui lui permet de garder sa troisième place au classement général provisoire. Quant à Michel Desjoyeaux, il remonte à la quatrième position après une décision du jury concernant la modification du parcours de la première course de la semaine au moment où il dominait la flotte. En IRC-1 Frank Pong et ses hommes sur le 75 pieds Jelik ont atteint des pointes à 22 noeuds, mais le Ker 40 Peninsula Signal n’est plus qu’à un point du grand favori après une victoire et une deuxième place ce dimanche.
