Les quatre Class40 qui remontent les côtes brésiliennes dans le cadre de la Global Ocean Race profitent enfin tous d’une brise d’est et les vitesses remontent après une période difficile au large du cap Frio. Le tandem formé par Conrad Colman et Scott Cavanough sur Cessna Citation stabilisent leur avance sur Marco Nannini et Sergio Frattaruolo (Financial Crisis) à 200 milles au large de Recife. En effet, tous les bateaux progressent ce matin à des vitesses similaires entre 8 et 9 noeuds, mais les calmes de la veille ont surtout creusé le déficit des deux retardataires, Phesheya-Racing et Sec Hayai avec ce dernier à 357 milles du leader. Changement de paysage depuis deux jours. Après les plates-formes pétrolières et un trafic intense au large d’Espirito Santo et Campos, les Class40 traversent une zone où ils ne voient même pas de bateaux de pêche. Et comme Phillippa Hutton-Squire précise dans son message d’hier, « Après avoir navigué sur les hauts-fonds où la profondeur n’était que de 25 mètres, nous avons laissé le plateau continental derrière nous pour des profondeurs de 3 000 voire 4 000 mètres. » Elle se dit cependant surprise par l’absence d’oiseaux et de vie marine au large de Salvador de Bahia.
Classement de 8h
1. Cessna Citation à 3578 milles de l’arrivée
2. Financial Crisis à 200 milles
3. Phesheya-Racing à 272 milles
4. Sec. Hayai à 357 milles