C’est à un chantier à Auckland que les techniciens de l’ACRM sont en train de développer une rallonge pour l’aile de l’AC45. Cette partie supplémentaire pouvant être attachée lorsque la brise est inférieure à 15 noeuds a une longueur de 4 m et offrira ainsi une surface additionnelle de 8m². Le Directeur des Régates estime que cette augmentation de la puissance garantira des courses plus spectaculaires par petit temps, comme cela risque d’arriver à Naples et à Venise lors des deux prochaines étapes des AC World series. Les premiers essais devraient être réalisés au début du mois de février par ETNZ et Luna Rossa à Auckland. Un des problèmes à résoudre concerne la disposition des antennes en tête de l’aile actuelle.
- Publicité -
