Louis Burton a passé une fin de nuit compliquée dans la Transat BtoB. Le skipper de Bureau Vallée explique ce qui s’est passé dans son message envoyé ce matin : « Je naviguais alors au travers Grand Voile haute sous trinquette, quand j’ai constaté la rupture de son emmagasineur en bas de l’étai de trinquette. L’étai de trinquette étant l’étai principal tenant le mat à l’avant, il a fallu réagir très vite pour éviter un démâtage. Je me suis donc positionné vent arrière et j’ai passé 4 heures à manœuvrer pour affaler la trinquette, puis mettre en place un nouveau système d’étai à l’aide de drisse qui me permet de sécuriser la tenue de son mat. »
Une belle frayeur pour le benjamin de la classe IMOCA, mais qui ne devrait pas avoir de conséquence pour la suite de la course. Le nouveau système est efficace pour le moment, et Bureau Vallée a pu reprendre sa route vers Lorient ce matin.