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    Le Mini de Raison affiche ses qualités

    Team Work Evolution
    DR

    Que ce soit en proto ou en série, les compteurs se sont affolés avec toujours ce vent de Nord-Est de 20 à 25 nœuds qui poussent les concurrents de cette Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 vers le second point de passage, les Iles du Cap Vert. Mais si Gwénolé Gahinet (Asso Watever – gwenelogahinet.com) est toujours en tête en série, en proto David Raison (TeamWork Evolution) a pris le commandement.

    Elles sont là, devant eux, à 150 milles tout au plus, au lever du jour. C’est pourquoi les empannages se sont succédés. Le plus rapide à avoir plongé a été David Raison qui tire des bords à 125° maximum et profite ainsi de la vitesse supérieure au reaching de son mini révolutionnaire. Il vient de démontrer que son magnum à l’étrange silhouette joufflue a des qualités de glisse exceptionnelles dans ces conditions. Il a été « flashé » à 11,42 nœuds. Mais derrière on ne chôme pas. Bertrand Delesne (Zone Large) tient le choc et s’accroche. L’écart est infime à peine plus de 3 milles. Thomas Normand (Financière de l’Echiquier) a mis toute la toile lui aussi et, à près de 11 nœuds, reste dans la trace du duo de tête à 6,27 milles. Un léger « trou » ensuite s’est fait avec le 4e l’Allemand Jorg Riechers (Mare.de) auteur d’un beau rapproché et pris « en excès de vitesse » à 11,9 nœuds mais qui pointe à 20,77 milles. Il est, du groupe de tête, placé le plus Est de la flotte. A 65 milles plus à l’Ouest Sébastien Rogues (Eole Generation – GDF SUEZ) a été le dernier à empanner. Il a perdu son fauteuil de leader et se retrouve désormais en 6e position à près de 30 milles de David Raison.

    En série Gwénolé Gahinet fait une course remarquable. En instantané, il a été pris à 10,54 nœuds. Ça doit secouer fort à l’intérieur de son mini. Mais si le « gamin » fonce grâce à des vents qui ont soufflé cette nuit à plus de 20 noeuds, il ne parvient pas à faire la différence. Clément Bouyssou (Douet Distribution) ne donne pas sa part au chien. Il a mis les gaz lui aussi et se maintient à 3 milles. Trois milles encore derrière Pierre Brasseur (Voiles Océan) est en embuscade, lui qui a toujours avoué qu’il venait sur cette transat, pour gagner et rien d’autre.

    Classement de 8h
    PROTOS
    1 RAISON David TEAM WORK EVOLUTION à 2134,51 milles
    2 DELESNE Bertrand ZONE LARGE à 3,05 milles
    3 NORMAND Thomas FINANCIERE DE L’ECHIQUIER à 6,27 milles
    4 RIECHERS Jorg MARE.DE à 20,77 milles
    5 LE BREC Guillaume OCCAMAT / ATD à 27,5 milles

    SERIE
    1 GAHINET Gwénolé ASSO WATEVER à 2218,94 milles de l’arrivée
    2 BOUYSSOU Clément DOUET DISTRIBUTION à 3,15 milles
    3 BRASSEUR Pierre VOILES OCEAN à 6,01 milles
    4 MARY Renaud www.runo.fr à 7,55 milles
    5 KERBOURIOU Vincent CGGVERITAS à 8,77 milles