Suite à une accumulation de glace sur la route probable de la flotte de la Barcelona World Race, la Direction de Course a décidé de modifier la position de la première porte Atlantique. En la remontant de quelques degrés vers le Nord, la trajectoire des concurrents devrait maintenant éviter les zones dangereuses. Une nouvelle porte après le Cap de Bonne Espérance, la Porte « Cap des Aiguilles » a aussi été annoncée.
Si la préoccupation première du duo de tête est de doubler par le Nord l’île de Gough, cette modification de la première porte pourrait bien les ralentir, car ils leur seraient alors impossible de replonger dans le Sud pour rechercher des vents plus forts. Ils ne devraient pas être inquiétés pour autant par le retour du reste de la flotte qui, impuissante face aux éléments extérieurs, regarde cette échappée.
