Grant Wharington, le skipper du maxi Wild Thing, un des concurrents sérieux de la Sydney Hobart 2010 se dit surpris par le mail qu’il vient de recevoir de la part des organisateurs de la course mythique. Le CYCA vient de lui demander de justifier la réduction de son équipage à seulement dix marins. Le skipper précise que ces hommes totalisent quand même plus de 100 éditions de la course annuelle entre l’Australie et la Tasmanie et confirme son intention de prendre le départ en 2011 avec un équipage de seulement six hommes à bord. Le Commodore du CYCA se dit stupéfait par cette annonce et estime que le Comité devra intervenir à ce moment-là, mais Wharington croit que l’avenir de ces maxis ultra rapides réside dans la mise en place d’un équipage réduit, même s’il est bien conscient des enjeux concernant la sécurité. Car il avait été contraint avec son équipage de 16 hommes d’abandonner son super-maxi au large de la Tasmanie lors de la Sydney-Hobart 2004. Le bateau a été récupéré et reconstruit suite à cet incident.