Après quelques heures de course, les routes des solitaires ont commencé à diverger. Des cinq leaders de la classe Ultime, seuls Thomas Coville et Sidney Gavignet n’ont pas empanné dans la nuit, préférant arrondir la Bretagne au fur et à mesure que le vent refusait, de l’est au nord. Franck Cammas, Yann Guichard et Francis Joyon, de leur côté, empannaient à deux reprises au large de Perros-Guirec pour se recaler le long des côtes de granit rose. Un premier décalage qui s’est transformé en grande option dès le passage d’Ouessant peu avant minuit.
En tête, Thomas Coville (Sodeb’O) a infléchi sa course vers le sud-ouest en entrant dans le golfe de Gascogne. Une stratégie qui le positionne au centre de la flotte. A 90 milles dans son nord, Sidney Gavignet (Oman Air Majan), est calé sur l’orthodromie. Conscient du déficit de vitesse de son trimaran sans foils par rapport à ses adversaires, Gavignet ne cherche pas à suivre ses adversaires et trace sa route tout seul dans son coin. Une option pour l’instant payante puisqu’il occupe la deuxième place à seulement 10 milles du leader.
A l’opposé du plan d’eau, calé sur une route sud vers le cap Finisterre, Franck Cammas (Groupama 3), 4e à 54 milles, a choisi son camp. Celui de contourner l’anticyclone des Açores par le sud, quitte à se rallonger la route. Moins extrême, Francis Joyon (Idec), 3e à 53 milles et Yann Guichard (Gitana 11), 5e à 66 milles, accusent déjà un retard conséquent. Mais comme Thomas Coville, ils semblent vouloir conserver le choix de leur option des prochains jours. Une décision qu’il faudra prendre rapidement aujourd’hui, car l’anticyclone des Açores s’apprête à s’étaler vers la péninsule ibérique en travers de la route des concurrents.