Après deux belles manches courues dans une brise consistante hier, les concurrents de l’Audi MedCup devront se contenter aujourd’hui d’un vent beaucoup plus faible. Le thermique se fera de nouveau attendre et pourrait ne pas excéder les 9 à 10 noeuds cet après-midi.
"Les prévisions ne sont pas très optimistes", avoue Simon Fisher navigateur de Cristabella ce matin. "La plupart des modèles montrent du vent très faible. Hier nous avons eu du thermique renforcé par un gradient de nord-est, alors qu’aujourd’hui nous allons simplement devoir compter sur le thermique, qui devrait mettre plus de temps à s’établir et être orienté un peu plus à droite".
Dans ces conditions, le courant jouera un rôle encore plus important cet après-midi. "C’est un facteur déterminant et il faut s’en servir", explique le navigateur de Synergy Francesco Mongelli. "C’est pour cela que tout le monde se bat pour la droite du parcours au près et pour la gauche au portant. Sur le départ, c’est un peu plus compliqué car le courant est transversal. Il faut faire attention de ne pas se faire sortir vers le bateau comité".
Si le vent est suffisant, les TP52 et les GP42 courront jusque trois manches avec un premier départ à 13h00. Mais ce matin à 11h00, faute de vent, le comité de course envoyait déjà le pavillon d’Aperçu pour retenir les marins au port.