Douce nuit en Golfe de Gascogne

    Eole GDF Suez
    DR

    Il est parfois des mises en jambes idéales quand on part pour 1200 milles de mer. La première nuit de cette édition 2010 des Sables aux Açores en fait visiblement partie. Un peu de vent pour avancer, mais pas trop. Des allures portantes sans trop de positionnement stratégique tordu, le bateau qui glisse sous les étoiles…

    - Publicité -

    Ce matin, toute la flotte glissait doucement par un vent de nord-ouest de dix nœuds. Du coup, les solitaires n’étaient guère bavards à la VHF. Le temps de se mettre dans le rythme, d’évacuer doucement les dernières heures à terre, on n’a guère l’esprit à s’épancher. Pas de grandes options stratégiques dans ce bord quasiment direct vers les Açores, si ce n’est quelques petits décalages plus ou moins sud, mais qui n’ont encore rien de significatif. C’est assurément la vitesse du bateau qui prime et les favoris se sont d’emblée positionnés aux avant-postes. En prototype, Sébastien Rogues (Eole Génération – GDF Suez) , Bertrand Delesne (Prati’buches) et Jörg Riechers (Mare.de) emmènent la flotte du nord au sud. En série Xavier Macaire (Starter) et Davy Beaudart (Innovia Environnement) mènent la danse. A noter enfin, un changement de balise pour Pierre Denjean(Oufti), celle d’origine étant tombé en panne.