L’Association regroupant les GP42 a annoncé cette semaine des innovations concernant la jauge, qui prendront effet dès la saison 2011 afin de réduire les coûts de fonctionnement, tout en maintenant la haute performance de ces monocoques. Parmi les modifications les plus significatives, on note quatre changements majeurs.
Les équipes pourront utiliser un bout dehors amovible d’une longueur maximum de 1,5 à 1,7m. Le chiffre précis sera établi après une étude des conceptions existantes afin de l’optimiser. Cela implique l’utilisation d’un gennaker plus important et moins d’équipiers à bord pour les manoeuvres. Le poids maximum pour les membres de l’équipage est ainsi réduit de 800 kg à 720 kg avec la possibilité d’accueillir un invité supplémentaire. Cet invité n’aura pas le droit de participer au rappel avec les jambes par dessus bord.
Le nombre de voiles est réduit de neuf à sept pour l’année. Cela comprend une GV, 3 focs, 2 gennakers et une trinquette plus une voile au choix. Aucune assistance ne sera permise avant les courses à l’exception de lors du transfert des équipiers à bord.
Il sera également possible d’utiliser des voiles à corne. Aucune modification n’est apportée au poids du bulbe étant donné que les équipes vont accueillir un invité à bord lors des courses. Normalement ces règles resteront en vigueur jusqu’à 2014 afin d’offrir une bonne visibilité aux équipes déjà en place.