Depuis le démâtage de son maxi Etihad Stadium (l’ex-Skandia Wild Thing) le week-end dernier lors du convoyage vers Sydney, le skipper Grant Wharington fait tout son possible pour pouvoir participer à la Sydney-Hobart. Il attend toujours l’arrivée d’un gréement, qui reste bloqué à l’aéroport de Singapour et a déclaré ce week-end qu’il a dû payer 500 000 dollars australiens (soit environ 320 000 euros) à Neville Crichton, le propriétaire d’Alfa Romeo pour ce gréement de remplacement et qu’il envisage d’acheter une GV de l’équipe de Wild Oats XI. Le coût de ces réparations ne cesse de grimper car d’autres interventions se sont avérées nécessaires. Des chandeliers ont été cassés et la bôme également endommagée lors du démâtage du 100 pieds. Des contrôles de sécurité vont être réalisés en début de semaine et si le gréement arrive par avion demain, une première sortie est à envisager dès jeudi, mais avec le départ de la Sydney-Hobart prévu pour samedi, Wharington estime ses chances de pouvoir s’aligner au départ s’amoindrissent à seulement 50%.
