Loïck Peyron (Gitana Eighty) :
« C’est un matin américain gris et très froid, avec peu de monde dans le bourg ! J’ai juste croisé un petit bateau cette nuit. Le vent n’est pas encore tout à fait comme il faut : on fait du près ! Avec 25 nœuds… Je suis en veille en permanence pour ce final. Je sais que j’arriverais normalement dans la nuit locale : il me reste 160 milles minimum… Et à dix nœuds, ce devrait être vers 4h UTC. Mais on n’y est pas, car pour l’instant, je ne fais pas la route directe. Le bonhomme va bien, j’ai la pèche ! Et le bateau nickel… C’est toujours de l’apprentissage et il y a une liste de micro-détails à revoir, mais l’équipe technique du Gitana Team a superbement travaillé. Les barres de flèche articulées sont très bien pour les vents portants. C’est très bien ! »
Marc Guillemot (Safran) :
" Je fais ce midi, du Nord-Ouest vers la Nouvelle-écosse mais en fin de journée, je vais pouvoir virer en direction de Boston : le vent devrait être plus favorable pour finir… J’ai un peu plus de route à faire que les premiers ! On a fait la moitié de la traversée sous spi, et après c’était le lac de Genève jusqu’à hier… La transat n’est plus ce qu’elle était : mais cela n’enlève rien à la superbe performance de Loïck et d’Armel ! »
Arnaud Boissières (Akena Vérandas) :
« Il faut beau et on est un peu au près ! Je me suis fait prendre comme un abruti : je suis sorti en bas de ciré et T-shirt, et bien sûr il y a eu une vague… Je me suis retrouvé rincé ! Il y a un peu de mer avec du vent d’Ouest : 20 nœuds et de temps en temps, il y a 28 nœuds… Ca fait du boulot ! C’est instable. En tous cas, on devrait finir avec le vent dans le pif. Sam est au Nord et Yannick juste devant : il y a du match jusqu’à Boston…Je devrais virer dans une dizaine d’heures. Mais il y a encore de la route. »