David Raison (TeamWork Evolution) devrait couper la ligne d’arrivée de la Transat 6.50 en milieu de journée à Salvador de Bahia (soit en début d’après-midi en France). Il est à 70 milles du sacrement et a encore plus accentué son avance dans la nuit. Côté Série, Gwénolé Gahinet (Asso Watever) s’est constitué un petit matelas de 18 milles sur le nouveau deuxième Pierre Brasseur (Voiles Océan).
David Raison (TeamWork Evolution) a navigué entre 7 et 9 nœuds cette nuit le long des côtes brésiliennes. Il a eu moins de pression dans les voiles en se rapprochant de la côteIl compte 153 milles d’avance, augmentant irrémédiablement les écarts avec Thomas Normand (Financière de l’Echiquier) toujours 2e. Même sur cette fin de parcours potentiellement plus compliquée et plus aléatoire en terme de météo où la pression reste logiquement plus présente la nuit au large, David avance encore et toujours. Thomas Normand a retrouvé du poil de la bête hier, se trouvant à 2 nœuds pendant 4 heures. Thomas a eu un problème puis a remis du charbon. Bertrand Delesne (Zone Large) lui est revenu dessus mais Thomas tient la pression et arrive à garder un matelas de 20 milles d’avance sur le second de la Transat 6,50.
Côté Série, Gwénolé Gahinet (Asso Watever) est décidemment un jeune marin plein de ressources ! L’archipel de Fernando do Noronha est maintenant dans le sillage, il faut maintenant se concentrer sur la dernière partie de course : la navigation le long des côtes brésiliennes et ses aléas. Mais deux choses importantes ce matin. Tout d’abord, les 18 milles d’avance que s’est construit Gwénolé hier. Rappelons que ce dernier avait moins de 2 milles hier même heure! Une superbe navigation du jeune breton qui a navigué vite et bien. Il n’a pas fléchi dans son cap suivi en gardant un peu d’Est dans sa route et puis il a mis du charbon. Deuxième chose : la 2e position de Pierre Brasseur (Voiles Océan). Il a légèrement ouvert les voiles dans le courant de la journée de samedi et le gain de vitesse lui a permis de se glisser devant la meute menée par Benoît Mariette (Odalys Vacances), Clément Bouyssou (Douet Distribution), Vincent Kerbouriou (CGGVeritas) et Davy Beaudart (Innovea Environnement).
Dernière info concernant la flotte : Pascal Chombard de Lauwe (Xanlite) ne navigue plus que sur un safran. Le vent étant bâbord amures normalement jusqu’à la Baie de Tous les Saints, Pascal peut effectivement s’appuyer sur son seul safran tribord.
Classement de 8h
PROTOS
1 RAISON David TEAM WORK EVOLUTION à 71,59 milles de l’arrivée
2 NORMAND Thomas FINANCIERE DE L’ECHIQUIER à 153,02 milles
3 DELESNE Bertrand ZONE LARGE à 176,78 milles
4 RIOUX Antoine FESTIVAL DES PAINS à 229,91 milles
5 RIECHERS Jorg MARE.DE à 358,75 milles
SERIES
1 GAHINET Gwénolé ASSO WATEVER à 598,92 milles de l’arrivée
2 BRASSEUR Pierre VOILES OCEAN à 18,38 milles
3 MARIETTE Benoît ODALYS VACANCES à 19,35 milles
4 BOUYSSOU Clément DOUET DISTRIBUTION à 26,15 milles
5 KERBOURIOU Vincent CGGVERITAS à 31,33 milles