Ce samedi matin, vers 04 h 30 UTC, alors qu’il naviguait de nuit à environ 25 nœuds par 16 nœuds de vent — aux alentours de 40° N, 54° O dans l’Atlantique Nord, au troisième jour de « The Ocean Race Atlantic » — l’équipage de Team Malizia, skippé par Boris Herrmann, a informé son équipe à terre qu’un choc sur le foil bâbord de Malizia 4 (impliquant probablement un petit mammifère marin ou un gros poisson) avait provoqué un problème technique au niveau du vérin du foil.
Tous les membres de l’équipage sont sains et saufs, et il ne semble y avoir aucun dommage structurel, ni sur le foil ni sur le bateau. L’équipage avait stoppé le navire pour évaluer la situation et déterminer si une réparation complète — potentiellement longue et complexe — était nécessaire ou si une solution provisoire pouvait être mise en œuvre à bord.
L’équipage a depuis trouvé une solution et a réussi à sécuriser le vérin du foil. Deux fixations ont été installées côté soute à voiles pour bloquer le vérin en position, et celui-ci a également été amarré solidement pour empêcher tout mouvement. Le foil repose désormais en toute sécurité sur ses butées et ne bouge plus.
Bien que navrés par cet incident, l’équipage et l’équipe à terre sont soulagés d’avoir trouvé une solution permettant à Malizia 4
de reprendre la course à pleine vitesse. Ils effectueront des vérifications supplémentaires à la lumière du jour pour confirmer l’intégrité structurelle du foil et continueront de surveiller la situation de près.
La mission de Team Malizia, intitulée « A Race We Must Win – Climate Action Now! » (Une course à gagner : agir pour le climat dès maintenant !), qui conjugue voile, science, éducation et partenariats, n’est rendue possible que grâce à l’engagement fort et durable de ses six partenaires principaux : KPMG Allemagne, le Yacht Club de Monaco, EFG International, Zurich Group Allemagne, Hapag-Lloyd et Schütz. Ces partenaires soutiennent la campagne de Team Malizia, chacun œuvrant à des projets dans son propre domaine pour innover en faveur de solutions climatiques.
