- Publicité -
Accueil CLASSES CLASSE FIGARO Figaro. Tom Goron signe sa première victoire sur le circuit Figaro

Figaro. Tom Goron signe sa première victoire sur le circuit Figaro

Crédit : Gilles Dedeurwaerder // Solo Guy Cotten

La deuxième journée de la Solo Guy Cotten a offert un nouveau beau spectacle sur le plan d’eau de Concarneau. Au terme d’un parcours côtier de 21 milles nautiques ce mardi, Tom Goron s’impose devant Hugo Dhallenne et Paul Loiseau, confirmant son excellente forme en ce début de saison. Grâce à ce nouveau résultat solide, Paul Loiseau conserve la tête du classement général provisoire après deux manches, à la veille du départ de la grande course au large. Une troisième manche raccourcie à 250 milles nautiques – environ 30 heures de navigation – au regard des conditions météo musclées attendues à partir de jeudi soir sur la Bretagne.

- Publicité -

Dans la foulée de Paul Loiseau (Région Bretagne CMB Espoir) hier, Tom Goron (Figaro Blanc) décroche aujourd’hui sa première victoire de manche sur le circuit Figaro Beneteau. Après une bataille intense avec Hugo Dhallenne (Skipper Macif) et Paul Morvan (Foricher Les Moulins) durant les trois quarts de la course, Tom Goron a réussi à creuser un léger écart sur l’avant-dernier bord : « Je suis très content de cette journée ! On s’est bien battus avec Hugo et Paul Morvan, c’était très serré pendant une grande partie de la manche. Sur l’avant-dernier bord, j’ai réussi à allonger un peu et à mettre une petite distance qui m’a permis d’être un peu plus tranquille. Mais ce n’était pas facile, jusqu’au bout. Les conditions étaient agréables, avec peu de mer, donc c’était une journée de navigation bien sympa. »

Paul Loiseau solide leader du classement général
Déjà vainqueur de la première manche hier, Paul Loiseau confirme avec une nouvelle performance solide en montant sur la troisième marche du podium de la manche du jour. « Ça s’est encore très bien passé ! C’est incroyable. Je gagne la manche hier et je fais un podium aujourd’hui. Je reste en tête du général avant l’offshore. Je voulais partir sans pression, en me disant que j’allais faire de mon mieux et qu’on verrait bien. Il faut croire que ça me réussit ! »
Le skipper savoure ces premiers résultats mais garde les yeux tournés vers la grande course. « Maintenant, je me concentre sur la grande course. Il va falloir faire de la météo et changer de mode. Bien dormir aussi pour arriver en forme demain et continuer sur cette belle lancée. »

Paul Morvan reste dans le match
Quatrième de la manche du jour après une bataille serrée avec les leaders, Paul Morvan confirme lui aussi son bon début de compétition.
« C’était sympa, on s’est bataillés avec Tom et Hugo comme tout l’hiver lors de nos entraînements au Pôle Finistère Course au Large. J’ai eu un petit souci de vitesse au près qui m’a coûté quelques longueurs, mais en termes de points tout va se jouer sur l’offshore. L’objectif reste de rester placé dans la flotte. »
Alexis Thomas remonte dans le classement
Vainqueur de l’épreuve l’an dernier, et après une première journée plus compliquée, Alexis Thomas (Wings of the Ocean) a retrouvé de meilleures sensations aujourd’hui et termine 6e de cette deuxième manche. « Les conditions étaient plus régulières aujourd’hui, donc c’était plus facile pour s’exprimer. J’ai fait un départ moyen et je me retrouve autour de la 15e place à la première marque. Ensuite j’ai réussi à revenir progressivement pour terminer 6e. Je suis plutôt satisfait, surtout que j’avais une bonne aisance en vitesse. »

Une grande course raccourcie à 250 milles nautiques
Le départ de la grande course, initialement lancée sur un parcours de 400 milles nautiques, a été ramené à 250 milles nautiques afin d’anticiper la dégradation météo attendue dans la nuit de jeudi à vendredi au large de la Bretagne.
Le directeur de course Yann Eliès explique ce choix dicté par la prudence :
« Avec l’arrivée d’un fort coup de vent dans la nuit de jeudi à vendredi- des rafales à près de 40 nœuds et une mer très formée – je ne peux pas laisser les marins en mer pendant ces conditions. Une partie de la flotte est sans doute prête à affronter ce type de météo, mais une autre partie l’est un peu moins. C’est la première course de l’année. Certains coureurs ne sont pas encore complètement aguerris au support et disposent de moyens limités. Dans ces conditions, il peut y avoir beaucoup de casse, ce qui pourrait compromettre la suite de leur saison. Nous avons donc choisi de rester raisonnables. »

Le parcours restera néanmoins exigeant, avec un véritable parcours au large.
« Les marins monteront jusqu’à l’Occidentale de Sein, contourneront ensuite un waypoint virtuel Guy Cotten dans le golfe de Gascogne avant de redescendre vers Groix sur un long bord de portant d’environ huit heures. Après Groix, ils rentreront sur Concarneau.
Les skippers partiront dans un flux de nord-ouest et Il y aura déjà pas mal de mer sur le parcours, avec des vagues de 3 à 4 mètres en approche de Sein. Sur la fin du parcours et le bord de portant en direction de Groix, on peut s’attendre à environ 25 nœuds de vent. Il y aura sûrement de belles opportunités de surf pour ceux qui maîtrisent bien leur bateau, même si les manœuvres pourront être plus délicates pour certains. Finalement, ils rencontreront toutes les allures : du près, du portant et du travers. Sur une course d’environ trente heures, ils ne dormiront probablement pas sur l’intégralité de la course. »