Course au Large

Conditions musclées et figures libres spectaculaires étaient au rendez-vous de la seconde journée du GP de Portsmouth pour les Volvo Extreme 40...

Une innovation sans fil qui allie optique sans égal, style et son stéréo. Motorola, Inc. et Oakley, Inc. dévoilent aujourd'hui O ROKR TM, le...

L´évolution des techniques au sein du monde nautique a été spectaculaire au cours des dernières décennies. C´est pourquoi le musée national de la Marine présente dans son établissement de Rochefort une passionnante exposition consacrée à l´univers des multicoques.
A travers un choix de projets d´exception du cabinet d´architecture VPLP, confrontés à des modèles extra-européens, le musée national de la Marine vous invite à découvrir :
20 ans de travail,
20 ans de passion,
20 ans d´architecture dans le vent !

L´équipe de l´Hydroptère a annoncé hier le lancement d´un programme qui permettra de développer les bateaux à voile de nouvelle génération capables de survoler les océans. Elle dispose désormais de nouveaux soutiens et de l´appui de l´Ecole polytechnique fédérale de Lausanne, laquelle a déjà contribué à ramener la Coupe de l´America en Europe.

« J'aime le large, en solitaire et en multicoque, et au delà, la liberté qui y est associée » voici ce qui anime aujourd'hui Thomas Coville, l'un des skippers les plus éclectiques et expérimentés de sa génération. Lors d'une conférence de presse tenue ce matin à Paris, SODEB'O a annoncé le lancement en 2007 d'un nouveau trimaran taillé pour les records. Dessiné par Nigel Irens et Benoît Cabaret, et construit à Sydney, ce futur bateau propulse SODEB'O, Thomas et son équipe vers l'un des défis les plus engagés de notre époque : le record du tour du monde en solitaire à bord d'un multicoque.

Jean Vuarnet fut le premier skieur à utiliser dans les années 60 des lunettes de protection solaire anti-UV.La marque construit sa réputation d´excellence avec...

Construit par le chantier Grand Largue Composites installé au bord de l´A13, sur la côte Normande entre Caen et Cherbourg, et basé sur un concept architectural novateur, l´Avocet 50 est un catamaran perce vague conçu pour la jauge multicoque open 50.

Un mois après l'arrivée de la Transat AG2R à Saint Barth, les protagonistes de la Classe Figaro se retrouvent à Marseille pour la Solo Méditerranée nouvelle formule. 30 solitaires ont répondu présent avec enthousiasme à un format de course qui équilibre harmonieusement courses au large et régates inshore (bananes). Sous un chaud soleil estival qui rappelle les Antilles, les coureurs sacrifient aujourd'hui aux contrôles de sécurité et de jauge à l'ombre du Cercle Nautique et Touristique du Lacydon, au cœur du Vieux port de Marseille . Un prologue permettra mercredi aux monotypes de se présenter aux Marseillais avant le Grand Prix de Marseille jeudi et vendredi, véritable lancement de la compétition.

Le "Chacal" n´a rien lâché... Après deux premières manches musclées, les 92 équipages ont achevé ce Tresco, hier, par une étape plus calme entre Perros-Guirec et Morlaix. Il fallait donc être bon partout pour prétendre gagner cette 23e édition. Trés logiquement, c´est un skipper professionnel, Armel Le Cléac´h, alias le "chacal", qui a mené le JPK 960 "Brit Air" sur la plus haute marche du podium.

Dans moins de trois semaines, une flotte de près de 200 voiliers prendra le départ de la 54è édition de la Giraglia Rolex Cup. Cet événement unique où se mêlent professionnels et amateurs, est attendu par la plupart des compétiteurs comme le premier grand rendez-vous de la saison estivale des courses en méditerranée.