Partis de Madère sous spi le samedi 24 janvier, les 87 participants à la Transquadra ont rencontré beaucoup de soucis depuis une semaine. Après des arrêts au stand, la casse au large commençait a s’accumuler. Pendant la nuit de dimanche à lundi (du 25 au 26 janvier) Flor da Rosa a dématé, tout comme Quattro en fin de journée. D’autres unités ont subi de la casse avec notamment des voiles déchirées et des safrans cassés, les contraignant à rallier les Canaries. Mardi dernier, Patrice Carpentier est tombé à la mer mais grâce à la rapidité de son co-équipier, il a pu être récupéré sain et sauf. Le lendemain, Laminak a démâté. Le gréement s’est cassé au niveau de l’anneau de tangon sous spi par 25 nœuds de vent. L’équipage a mis en place un gréement de fortune et continuait sa route vers la Martinique avant de demander de l’aide. Une opération de sauvetage a été mise en place hier et les hommes pris à bord d’un porte-conteneur à destination de l’Espagne. A la fin de la semaine, Zinzolin a été roulé par une déferlante, avant de démâter. L’équipage a été récupéré sain et sauf par un cargo. Les ennuis ne s’arrêtent pas là avec des bômes cassées sur Equateur et Jokari et un safran qui se délamine sur Holypop.