Solitaire Urgo Le Figaro. Changement de leader dans le Fromveur, Gildas Mahé en tête !

Phare de la Jument Solitaire @Alexis Courcoux

Si les leaders emmenés par Alexis Loison, Gildas Mahé et Anthony Marchand mènent toujours la flotte avec un écart considérable celui-ci fait l’élastique avec des amplitudes extrêmes avec le leader au classement général Yoann Richomme.
Les 3 hommes avaient 74,2 milles à Hand Deeps à 6h du matin ce mardi avant de s’arrêter complètement dans la journée et perdre 25 milles. A 22h30, l’écart était de 53 milles au phare de la Jument. L’heure à laquelle ils sont entrés dans le Fromveur où la marée descendante est la plus forte !

C’est donc Alexis Loison qui fut le premier à déborder Nividic vers 22h00, le plus à l’Ouest des phares de Ouessant. Et c’est Anthony Marchand qui le suivait de près avec Gildas Mahé dans son sillage. Mais sitôt la Jument paré, Gildas Mahé s’emparait de la tête de la flotte suivi par Anthony Marchand et Alexis Loison.

Il leur restera encore 22 milles avant la bouée de Portsall. Ce sera certainement le deuxième moment clé de l’étape comme l’anticipe le directeur de course, Francis Le Goff qui a gardé l’esprit de la course en ne raccourcissant que de 50 milles l’étape:

 » J’ai décidé de réduire le parcours au prix d’un véritable casse-tête, je ne le cache pas : j’ai chargé toutes les météos que je pouvais, fait tourner beaucoup de routages, avec l’idée à la fois de respecter ce qui est en train de se dérouler et rester dans ma cible de faire arriver le premier maximum mercredi avant 19h, sachant qu’avec les différents talonnages sur l’étape, il faudra sortir des bateaux et les préparer pour samedi. Tout ça mis bout à bout, j’avais plusieurs solutions : rentrer direct à la maison après Hands Deep, je me suis dit que ce n’était pas très juste, on avait aussi prévu dans les instructions de course de juste contourner Ouessant, en supprimant le passage de la Chaussée de Sein, c’est ce que j’ai retenu, ça devrait nous permettre d’arriver dans les temps impartis sans dénaturer cette étape. On enlève juste 50 milles.

Après, on aura encore un passage délicat dans le Fromveur, selon le timing de l’arrivée sur la zone : on peut imaginer que les premiers arrivent juste avant une renverse et qu’ils se retrouvent scotchés ou à l’inverse qu’ils réussissent à passer et que derrière, ça bloque. Il va falloir être rivé sur les fichiers, je reçois à l’instant la météo du jour : le vent va peu à peu rentrer est-nord-est, il faudra attendre l’après-midi de mardi pour avoir un peu d’air. Et ça semble plutôt favorable pour ceux qui descendent, ça risque encore d’être une prime à ceux qui sont devant, avec 12-15 nœuds de vent. Les premiers pourraient arriver mercredi après-midi, on pourrait être à juste trois jours de course, mais tout dépendra du passage du Fromveur, il y a encore une sacrée part d’incertitude. Et sur les bateaux, ça ne va pas chômer, avec du jeu partout, notamment pour le trio de tête (Alexis Loison, Gildas Mahé et Anthony Marchand), ils sont proches tous les trois, donc ils ne vont pas lâcher le morceau. Et ils doivent se dire à la lecture du classement que le premier au général est loin, ça va y aller ! On est pour l’instant sur des écarts aux alentours de six heures bien tassées entre les premiers et les autres, mais si ça remet un coup par devant, il va falloir surveiller ça sérieusement… »