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Numéro 85

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UGS : cal84-1 Catégorie :

Description

Numéro 85 – Juin – Juillet 2018
Disponible sur mobiles & tablettes IOS et Android à partir du 14 mai
Chez les abonnés le 16 mai
En kiosque à partir du 17 mai

SOMMAIRE

En couverture // THOMAS COVILLE – PREMIERES NAVIGATIONS SUR SOLDEBO ULTIM’3
Photo de couverture : Frédéric Morin /Sodebo
Mis à l’eau le 18 mars dernier, Sodebo Ultim 3 fait sensation avec son design audacieux, plaçant le cockpit devant le mât. En avant-première, Course Au Large avait pu profiter d’une longue visite, dans le chantier Multiplast, en compagnie du skipper Thomas Coville et de différents acteurs de la construction du dernier né des Ultimes. Présentation détaillée de la machine et bilan des premières navigations avec Thomas Coville et toute son équipe.

REPORTAGE EXCLUSIF : Au cœur de l’usine HARKEN
Le fameux équipementier américain est devenu leader mondial en matière de supports de manœuvres de bouts. Poulies, chariots d’écoute, winches, hydraulique : la société équipe toutes sortes de voiliers – et particulièrement ceux qui régatent au plus haut niveau. HARKEN nous a ouvert ses portes pour comprendre comment naissent les winches ! Nous avons pu visiter l’usine qui fabrique 17 000 des environ 35 000 winches produits chaque année dans le monde.

– CIRCUIT FIGARO : Le circuit est lancé
C’est une nouvelle silhouette à laquelle on commence à s’habituer. Le nouveau Figaro Bénéteau 3 a fait ses premiers bords en course, l’une en double sur al Sardinha Cup et l’autre en solitaire sur la Solo Maitre CoQ. Le point sur les favoris avant l’épreuve reine de La Solitaire qui partira le 2 juin prochain.

– CLASS40 : La génération SCOW
Inexorablement, la mode des Scows instaurée par les protos de la Mini investit la Class40. Après le lift 40 du cabinet Lombard reconnaissable à son avant proéminente, la nouvelle génération grossit le trait avec le fameux Mach40 dans sa version 4 et le très attendu Crédit Mutuel conçu par David Raison, le père du Magnum à gros museau qui a révolutionné la classe Mini. Ian Lipinski a tout gagné en 2017/2018 sur Maximum une évolution du 6.50 de David. Le tandem fait d’ores et déjà figure d’épouvantail dans le sérail des 40 pieds. Sam Manuard lui fait évoluer son MACH 40 en version 4. Duel annoncé !

CLASSE MINI : QUOI DE NEUF CHEZ LES PROTOS ?
Une trentaine de prototypes sont attendus le 22 septembre prochain à la Rochelle pour le départ de la Mini Transat. Certains auront des foils et/ou des étraves rondes, d’autres non. Passage en revue des nouveaux protos fraîchement sortis de chantier et de ceux actuellement en construction, se projetant déjà sur la Mini Transat 2021.

– 44CUP : LE NOUVEAU NOM DU CIRCUIT DE RC44
Le circuit RC44 s’appelle désormais la 44Cup. Lancé en 2007 à l’initiative de Russell Coutts, il entame sa 12e saison avec une nouvelle identité visuelle, tout en conservant ses fondamentaux : un circuit de propriétaires sur des bateaux monotypes performants, facilement transportables, et la présence de tacticiens de haut vol.

– IRC : ESSAIS DES 3 NOUVEAUX MODELES JPK 10.30, SUN FAST 3300 et J99
La grand-messe pascale fut l’occasion de découvrir les trois nouveaux 10 mètres IRC prédisposés à la navigation en double : J 99, Sun Fast 3300 et JPK 10.30. Patrice Carpentier a pu naviguer, hors course, sur chacun d‘entre eux, et observer leur comportement en compétition. Il nous livre ses impressions et commentaires, chiffres à l’appui.

 

Informations complémentaires

Poids 312 kg