ETA Cap Horn IDEC demain 18h

Le cap Horn se profile pour les six marins d’IDEC SPORT emmenés par Francis Joyon. Même ralentis par un petit centre dépressionnaire, le maxi-trimaran...

Abandon du Souffle du Nord

Thomas Ruyant, skipper du monocoque de 60 pieds Le Souffle du Nord pour Le Projet Imagine, et Sylvain Derreumaux, Responsable du projet, annoncent leur...

Une traversée virile pour Yann Eliès

Partis de Guadeloupe le huit décembre dernier, pour rejoindre son port d’attache Yann Eliès ! Rentré à Lorient samedi soir, après un convoyage musclé entre...

Alain Pichavant nous répond sur le Salon Nautic

Nous avons publié le 14 décembre dernier un article :"Le Nautic de plus en plus petit" à la fin du salon nautique de Paris....

« Ca devient compliqué à l’approche du Cap Horn  » Gwénolé Gahinet Jour 29

Hier soir ça a molli. On a empanné ce matin. Hier c'était rapide. Ca devient un peu compliqué à l'approche du Cap Horn. Hier...

Ca va être juste au Cap Horn – Joyon Jour 29

Au Cap Horn, ça va être délicat. Ca devrait s'équilibrer. La question est difficile. On a une zone de calme. On devrait passer vers...

Ralentissements en vue

Les deux trimarans sont en route vers le Cap Horn. Spindrift continue d'accroître son avance mais IDEC a été obligé de contourner par le...

L’Indien et le Pacifique par Xavier Révil Spindrift

Message du bord de Xavier Revil : " Nous allons bientôt quitter l’océan Pacifique. L’accueil y fut enfin fidèle à sa réputation : 35...
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Le Monde d’Yvan – extraits

En 2013, le navigateur Yvan Bourgnon a décidé de se lancer un défi unique : faire le tour du monde sur un catamaran de...

Entretien avec Kito de Pavant : besoin de terminer le Vendée Globe !

Qualifié et inscrit pour le prochain Vendée Globe, Kito de Pavant axe sa préparation autour d'un objectif principal : boucler une épreuve qui ne l’a jusqu’à présent pas ménagé. Pour sa troisième participation consécutive, Kito s’engage à bord de Bastide Otio, un plan VPLP-Verdier de 2010 que le Sudiste s’attèle à fiabiliser et à mettre à sa main. Entretien.
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L’accident survenu sur le foil de Spindrift

Stéphane Guilbaud, General Manager de Spindrift 2 révélait à Course Au Large cette semaine que le foil bâbord de Spindrift était irréparable. « Le foil bâbord...

En avance au Horn

La légende du Trophée Jules Verne est là, palpable : hautes vitesses, embruns permanents sur le pont, concentration maximale, vigilance icebergs… Le mythique cap Horn...