Class40. Aurélien Ducroz le choix du Lift40 mais version 2

Aurélien Ducroz vise la Route du Rhum et se donne les moyens de ses ambitions avec son partenaire Crosscall. Il a choisi le cabinet d’architecture Lombard dont le Lift V1 a remporté la Route du Rhum en 2018 avec Yoann Richomme. Le cabinet travaille depuis 1 an à une V2.  » Cette version sera réellement différent des autres class40 : il sera le premier bateau de la catégorie à exploiter les limites de la nouvelle jauge 2020. En plus des gains de performance calculés, ce Lift V2 se distinguera en esthétique. On a l’habitude de dire que ce qui est beau va vite, et celui-ci aura un look diffèrent et assez furtif !’’ souligne ÉRIC LEVET, de Marc Lombard Yacht Design Group. Un design qui a été confié également au designer des produits Crosscall qui donne un bateau moderne et réussi. La partie haute de l’étrave est inversée, et elle est associée à un frégatage marqué à l’avant du bateau (pont plus étroit que la coque, dans la limite de la jauge).Celui-ci devrait être mis à l’eau en avril 2021 et construit à Caen.

 » J’ai presque toujours navigué sur des Lombard et je suis convaincu de leurs performances. Nous sommes allez très loin dans les détails afin d’optimiser chaque partie au maximum. Cela donne un bateau extrêmement abouti aux lignes novatrices qui nous permettra clairement de challenger les derniers nés de la class40 !’’ souligne Aurélien